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吵翻天!广州28号线佛山境内走向成谜!3大猜想呼声最高!

佛山乐居综合整理,制图/黎毓贤地铁,始终是佛山人心心念念的执念。近日,广州地铁28号线更是成为了全城热议的焦点…

佛山乐居综合整理,制图/黎毓贤地铁,始终是佛山人心心念念的执念。近日,广州地铁28号线更是成为了全城热议的焦点。日前,广州、佛山两地相继启动了地铁28号线的控制性规划招标工作,按照目前最新消息透露,这条地铁将将连接广州、佛山、东莞、惠州,速度达160公里/小时!
其中,关于广州地铁28号线在佛山的走向,从官方文件和可能性中,相继出现了呼声最大的3种猜想!
猜想线路示意图这三种走向都经过哪些片区,下面一起来看看!
01.猜想1:走佛山西站-丹灶
在昨日佛山乐居发布的《广州28号线传多种走向可能?佛山市轨道交通局这么回应了》一文中,往佛山西站的这一走向的呼声最高,第一多达54个高赞。
线路猜想
网友观点
“拓宽灯湖北片区,盘活旧城区”
“@大勇:强烈推荐广州28号线主线到佛山西、并继续西延过南海新人民医院、金沙城区、丹灶城区、白泥或三水南站最终于三水汽车站(三水新人民医院,或者从丹灶城区转到西樵拨接佛山2号线二期至高明。“@Hugo-戴先生:主线应该以延伸南海医院,佛山西,南海之眼,怡翠尊提,那边灯湖北片区,也是拓宽,丹灶三水(接驳未来即将兴建的南海有轨电车线路计划),辅线侧是佛山新城,因为佛山新城,地铁线路已有广佛线,3号线等,路网线路已经不错,主要把佛山的新旧城区活化,所以,走佛山新城,主要是可以在旧城再设站点,盘活周边片区旧城改造。“@K:佛山新城资源够多了,确实没必要浪费,南海医院新院区那边真的太堵了,没地铁真的不好改善,那怕是新建公共交通枢纽也不行,路就那么点,没地铁,医院开张以后寸步难行。哪怕不是28号线在南海医院落地,也得安排其他地铁串联医院和西站,然后互通其他区域才行,这样才能合理利用医院资源和西站这个佛山第一站,想想看广州南站给广州带来了多少好处?
“@Fa:佛山西部那么缺地铁,一条都没有,再往新城建就旱的旱,涝的涝
“@宏哥:建议28号线延长到佛山丹灶和小塘区域这样方便佛山西部镇去佛山市区和广州,佛山城区己经有多条地铁了而佛山西部地区规划地铁少不方便
猜想依据
根据广州地铁28号线最初曝光的线路走向,该线路原规划西起佛山西站,沿穗盐路进入广州,经过白鹅潭,其后沿海珠岛北岸行进,穿过琶洲岛,过江进入黄埔区,继续往东开往增城新塘。
此外,根据去年公布的佛山西站枢纽新城控规显示,广州地铁28号线规划接入佛山西站北广场。
同时,去年4月19日,市交通运输局曾透露,目前我市正在积极与广州规划部门沟通对接,争取在规划层面明确广州地铁28号线引入佛山西站,关于广州地铁28号线进一步延伸至南海医院新院区相关事宜,我市将在线网规划修编中充分考虑该诉求并积极与广州规划部门沟通争取。
5月18日,西樵镇举行2020年产业发展环境推介会,现场发布《南海西樵山周边区域综合发展规划》,其中,轨道方面,描绘出了轨道28号线接入丹灶镇城区。
02.猜想2:往佛山新城方向
其次,目前呼声第二高的则是往佛山新城方向的走向,也有多达32个高赞。
线路猜想
网友观点
“与广州东莞新城区中心连通,
把湾区客人接到佛山新城做客”
“@雷望:岭南大道全线交通压力大,G28线在中山公园或者老火车站接F3号线,然后祖庙或者普君接F1广佛线,再到印象城附近接F4号线 ,魁奇路接F2号线 ,然后终站世纪莲或者乐从主城区,这个走法才对中心城区实用。也符合广佛莞三市主城区主通道的定位。佛山西站已经有佛山2佛山4和广佛环还有规划桂丹路轻轨,再本身西站有高铁到广州站和南站,28号线修到西站实用性不高的。这么一条黄金通道 只是为了搭高铁方便“@Yoo?.?:28号线应该先把佛山新城段搞起来,打响三龙湾城市名片引流再发展支线才是硬道理,往现成的城区引入接广交通有不一样的强化作用。28号线的意义就是将广州东莞新城区中心快速联系一起,佛山段接驳才去到你不怕被笑掉牙吗哈哈。“@??:100%主线走向在佛山新城 辅线才会是西站 不然新城的城市会客厅五区的龙头就做不起来了 必然就是把大湾区外市的客人来佛山新城做客 然后再把客人辐射到全市各地这是待客之道 佛山西站主要面向大西南的各地客源地 佛山新城主要面向整个大湾区定位不一样 有面南称尊之势
猜想依据
今年4月初,广州发布了《新塘站综合交通枢纽一体化工程(含地铁预留工程)勘察设计》招标,招标文件中,透露了28号线和28号线支线的走向,从大沥转入禅城,穿行中心区,止于佛山新城。
根据规划,二十八号线功能定位为打造东西向市域快线,搭建广州与佛山、东莞及惠州的快速通道,主线起于佛山城区,折向东进入广州境内。据悉,线路采用8节编组最高行车速度160公里/小时市域列车。
通过线路示意图来看,28号线在佛山段线路串联了佛山新城、祖庙、城北、大沥、黄岐等板块,其中,起点于佛山新城东平站,途径佛山站,并在南海大沥与禅城交界处分出支线,往佛山西站方向延伸。
28号线佛山城区段走向示意图(乐居制图,仅供参考)
03.猜想3:走禅城张槎、南庄方向
6月5日,佛山市直挂牌了石湾一宗超11万㎡巨无霸宅地【详情】,其中地块规划条件图中,标识了广州地铁28号线控制保护区,显示广州28号线或规划从地块南侧经过。这也是目前,最新的第三种猜想。
地块规划条件图线路猜想
新机场轨道或成28号线延伸?近日,广东省政府采购网发布了《佛山市轨道交通局珠三角枢纽(广州新)机场城市轨道专线专题研究公开招标公告》,重点研究范围为佛山市市域。公告显示,佛山亟须将城市轨道交通专线引入珠三角枢纽(广州新)机场的航站楼内,并提出机场城市轨道交通专线方案。同时, 广州28号线研究扩展范围为佛山市域,基于覆盖范围和粤港澳大湾区都市圈交通一体化的发展趋势下,不少人猜测,新机场轨道交通有望成为广州28号线的延伸。
专家观点
佛科院交通规划研究所所长曾小明

广州地铁28号线从佛山新城为起点,横穿广州中心城区的南部、沟通东莞直达惠州,这条地铁线路的布局对佛山的意义有三个:
1、对佛山直接融入广州—东莞—深圳—香港科技创新发展轴有着重大的推动作用,并将会极大地提升佛山制造业向先进、高端的方向发展;2、对广佛全域同城的促进作用愈加显著;3、对促进建设佛山强中心城区的作用十分有利。
广州28号线佛山段为主线、支线两种走向布局,一是往佛山西站,二是往佛山新城,这样规划的逻辑和意义是:
1、为建设佛山强中心创造更好的条件;2、直接将佛山西站与广州、东莞和惠州的相关交通枢纽串联为一体,大大有利于提升佛山西站的轨道综合交通枢纽的地位、更好地发挥佛山西站的主枢纽站的作用;3、促进以佛山西站为核心的区域城市建设发展的进程和质量的提升。
佛山中原战略研究中心总监朱伟德

轨道交通与楼市的关系一直都是重要利好,也是被透支炒作比较严重,因为从规划到实际开通还有很长时间,对楼市的影响其实是有限的。广佛莞大湾区核心区域,未来规划有多条轨道线路,未来通勤程度将比肩东京湾区等国际湾区,所以具体到28号线走势对楼市或者对区域发展的作用,其实是有限的。轨道交通最主要还是解决人的通勤问题,佛山西站板块本身就是一个交通枢纽,佛山新城是未来CBD,区域发展更需要看好区域产业与经济发展和人口的导入,经济产业发展也能加快轨道交通的建设规模和速度。
最新进展
5月25日,轨道交通增城境内28号线及支线控制性规划研究开始招标;5月21日,佛山市轨道交通局也发布了广州地铁28号线佛山段近期建设线路控制性规划公开招标公告。
根据广州市新一轮线网规划修编成果,地铁二十八号线为一条东西向市域高速轨道,规划承担佛山、 广州、东莞等市的快速联系。二十八号线及其支线增城境内段位于城市中南部地区,强化新塘、荔城等沿线重要组团至周边城市和地区的快速联系。
而今年4月新塘站综合交通枢纽一体化工程(含地铁预留工程)勘察设计招标公告中也透露,地铁28号线将经过新塘火车站,而且其支线将从新塘向东延伸到惠州。
最快明年中确定线路走向
事实上,根据《广州28号线佛山段近期建设线路控制性规划》的招标方案披露,该方案执行时间2020年07月01日至2021年06月30日,划分为项目前期准备阶段(3个月)、方案编制阶段(初期方案,3个月)、方案评估反馈阶段(中期方案,3个月)、方案修改完善阶段(终期成果,2 个月)、方案上报阶段(最终成果,1 个月)。换言之,最快预计明年中才能最终确定线路走向。
佛山段设7座,全长107.1km同时,在今年公布的《佛山市2020年重点建设项目计划》中,广州地铁28号线(佛山段)首次亮相年度计划表!被纳入到2020年预备项目中!根据显示,线路全长107.1km,其中佛山段37.9km,全线设站21座,其中佛山段7座,总投资303.2亿元。
官方:方案尚不稳定
6月4日,佛山市轨道交通局回应称:“目前我市正在开展广州地铁28号线佛山段的线站位研究工作,方案尚不稳定,暂未形成最终成果。”
官方回应
对于这条超强的市域快线,你怎么看?欢迎留言补充!长按识别二维码
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